東方之星”翻沉事故,深圳美安可噴碼機(jī)表示沉痛哀悼
新華社快訊:截至今日8時(shí),“東方之星”翻沉事故遇難者人數(shù)已升至331人,另有14人幸存。深圳美安可噴碼機(jī)表示沉痛哀悼,為逝者默哀,為生者祈福。
新華網(wǎng)湖北監(jiān)利6月5日電(記者梁建強(qiáng)、李偉)在5日晚舉行的新聞發(fā)布會(huì)上,交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人透露,“東方之星”整體扶正工作進(jìn)展順利,船內(nèi)搜救力爭7小時(shí)內(nèi)完成,溢油問題已經(jīng)處理。噴碼機(jī)
交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人徐成光介紹,通過提前周密制定方案,沉船的整體扶正和上浮工作進(jìn)展順利。發(fā)布會(huì)前,沉船主甲板以上已經(jīng)全部出水。機(jī)艙的抽水工作同步進(jìn)行,以便船體盡快恢復(fù)自身浮力。在沉船整體扶正的過程中,船體周圍出現(xiàn)了溢油的現(xiàn)象。徐成光說,這是翻轉(zhuǎn)過程中機(jī)艙內(nèi)本身的小范圍油污所致,已經(jīng)得到妥善處理。對于溢油問題的處置在扶正工作啟動(dòng)前就已被列入了預(yù)案,相關(guān)部門準(zhǔn)備了專業(yè)的設(shè)備和專門的材料。
廣州軍區(qū)參謀長劉小午透露,目前,搜救的“主戰(zhàn)場”已轉(zhuǎn)到扶正的船內(nèi),力爭自5日晚21時(shí)22分展開大規(guī)模船內(nèi)搜救起,7個(gè)小時(shí)內(nèi)完成搜救工作。
劉小午介紹,目前軍區(qū)部隊(duì)已經(jīng)集結(jié)了舟橋、防化、特戰(zhàn)、衛(wèi)生還有工兵等官兵一共722人,另外還有民兵預(yù)備役860人一起參加搜救。
由于船體是4層建筑,任務(wù)完成的主要困難在于門窗打不開、船體變形、通道不暢等問題。
針對這些困難,劉小午表示,將根據(jù)救尋特點(diǎn),混編8個(gè)組集結(jié)各兵種分工協(xié)作。按照程序進(jìn)行,分為船上偵察、破拆障礙、防疫洗消、救人檢測、搬運(yùn)下船、水上渡運(yùn)實(shí)施。力爭提高效率,科學(xué)有效盡快完成任務(wù)。
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