14年12月２９日下午，小汽車“限購令”突降深圳，多部門組成的“執(zhí)法隊(duì)”旋即封鎖了部分４Ｓ店，禁止汽車交易。

　　 深圳市政府當(dāng)天１７時(shí)４０分突然舉行新聞發(fā)布會，發(fā)布《深圳市人民政府關(guān)于實(shí)行小汽車增量調(diào)控管理的通告》，拋出“限購令”，同時(shí)公布“限外”方案。

　　 發(fā)布會上，深圳市交通運(yùn)輸委員會副主任陳惠港宣布，２９日１８時(shí)起，在深圳全市行政區(qū)域內(nèi)實(shí)行小汽車增量調(diào)控和指標(biāo)管理。全市小汽車增量指標(biāo)暫定每年１０萬個(gè)，視道路承載能力、大氣環(huán)境保護(hù)需要等適時(shí)調(diào)整，其中“５０％搖號，５０％競拍”。電動(dòng)小汽車也在限購之列。每年１０萬個(gè)小汽車增量指標(biāo)中，２萬個(gè)針對電動(dòng)小汽車。

　　 陳惠港表示，自２９日１８時(shí)起，單位和個(gè)人購置小汽車、小汽車過戶、非本市小汽車轉(zhuǎn)入本市的，應(yīng)按規(guī)定申請取得本市小汽車指標(biāo)證明文件。

　　 同時(shí)，自２９日１８時(shí)起，深圳全市暫停辦理小汽車的注冊、轉(zhuǎn)移及轉(zhuǎn)入本市的變更登記，暫停期限不超過２５天。此前已簽訂車輛銷售合同的小汽車不受暫停限制。

　　 深圳市交警局副局長徐煒還在發(fā)布會上公布了“限外”方案：１２月３０日至２０１５年５月３０日，除前往深圳各口岸的外地客車外，福田區(qū)、羅湖區(qū)、南山區(qū)、鹽田區(qū)四個(gè)行政區(qū)域內(nèi)的其他道路，工作日早晚高峰時(shí)段禁止非本市核發(fā)機(jī)動(dòng)車號牌的載客汽車通行，港澳號牌車輛不受該限行措施限制。

　　 徐煒說：“本通告自發(fā)布之日起第一個(gè)月內(nèi)為政策緩沖期，對違反禁行規(guī)定的機(jī)動(dòng)車只做警告處理。緩沖期后由市公安機(jī)關(guān)交通管理部門依照有關(guān)規(guī)定處理。”

　　 此前，深圳市政府主要領(lǐng)導(dǎo)和深圳市交通運(yùn)輸委員會相關(guān)負(fù)責(zé)人多次表態(tài)，深圳將以市場手段治堵，不會采取行政手段“限購”“限外”。對于“限購令”空降的原因，深圳市政府解釋為深圳機(jī)動(dòng)車增速迅猛——截至今年１２月２０日，全市機(jī)動(dòng)車保有量超過３１４萬輛，近５年年均增長率約１６％，２０１４年新增約５５萬輛，增速達(dá)２０．９％。

　　 在新聞發(fā)布會后，記者于１８時(shí)３０分趕到位于深圳香蜜湖的汽車交易市場。起初汽車銷售人員表示抓緊時(shí)間的話還可以買車，但不一會由交警、市場監(jiān)督管理局等部門組成的“執(zhí)法隊(duì)”就趕到現(xiàn)場，封鎖了４Ｓ店，不讓顧客進(jìn)入購車。一位沒有買到車的顧客說：“這樣突然限購太粗暴了。”

　　 “執(zhí)法隊(duì)”中一名來自深圳市市場監(jiān)管局的工作人員表示，他們是下午５時(shí)多接到指示后趕到的，對所有店面的銷售情況和庫存情況進(jìn)行核對整理。

    執(zhí)法中，稅務(wù)執(zhí)法等部門全部鎖定4S店和購買人員。所有車廂信息和而二手車存貨信息全部以二維碼的方式上傳到交管局網(wǎng)站。

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